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橋式起重機出現“啃軌”現象有哪些負面影響

   橋式起重機出現“啃軌”現象有哪些負面影響呢？下面和小編一起了解一下吧。

  （1）因為出現“啃軌”現象的接觸地點就是在橋式起重機的大車車輪和軌道面上，所以一旦出現了“啃軌”現象，將直接影響著大車車輪的使用壽命，所以我們一般在使用橋式起重機的大

車車輪時，要經常性的檢查橋式起重機的相關配件，出現了“啃軌”現象，我們就必須更換，以免影響起重機的正常使用。

  （2）考慮到了大車車輪，我們現在再回過頭來看看軌道的現象，一旦出現“啃軌”現象，一方面影響的是大車車輪，其次就是軌道方面的磨損了，軌道一旦與大車車輪發(fā)生了較大的摩擦，

導致軌道發(fā)生偏移，嚴重情況下就會導致軌道磨出臺階，后不得不更換軌道。

  （3）出現了“啃軌”現象，必然會導致橋式起重機無論是在啟動還是停止的過程中，產生很大的牽動力，致使橋式起重機遇到很大的運行負載，很容易使傳動部件發(fā)生彎曲等現象。

橋式起重機力矩的變化情況一般是不變的

   橋式起重機的里面添加了許多輪軸，這些輪軸構成了一個回轉系統(tǒng)。經過多次試驗表明，算出各個系統(tǒng)的載荷和使用強度，滿足工作需求的大前提下。

   計算橋式起重機的質量運動情況，需要運用微積分方面的知識。由于運行的方向，起吊的重量都不是相同的，所以這個過程需要經過有效論證。橋式起重機力矩的變化情況一般是不變的，隨時間改變只是動力大小、起升高度變化情況，然后考慮傾斜后的摩擦力情況。

   結合電動機的使用情況，橋式起重機轉動越快，相應的動力就會越大，電動機運行的大小就完全恒定了，結合超載限制器就能完成整個過程的求和。

   由于橋式轉動系統(tǒng)扭轉振動的固有頻率較高，因此扭轉振動的轉矩達到大值時間很短，一般是機構啟動時間的十分之一或幾十分之一。

   假定在這短時間內激勵力不變而帶來的誤差是不大的，對交流繞線式電動機來說，按此假定估算載荷偏大些。當機構用摩擦離合器啟動時，按直線增長。若按隨電動機轉速變化求解，可得到較精確的結果。

橋式起重機的潤滑注意事項…

1、保持潤滑油（脂）的潔凈；

2、不同牌號的潤滑油（脂）不可混合使用；

3、選用適宜的潤滑油（脂）按規(guī)定時間進行潤滑；

4、采用壓力注脂法（用油槍或油泵，旋蓋式的油杯）添加潤滑脂，這樣可以把潤滑脂擠到摩擦面上，防止用手抹時進不到摩擦面上；

5、潮濕地區(qū)不宜選用鈉基潤滑脂，因其親水性強，容易失效；

6、各機構沒有注油點的轉動部位，應定期用稀油壺在各轉動縫隙中，以減少機件的摩擦和防止銹蝕。

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